Sun's 三色盤

來台中後 最大的好，是公車刷悠遊卡八公里免費 最大的壞，是對機車騎士很不友善！ 寫這篇網誌時 正好聽到廣播唱著住台中會感動之類的歌詞 我不禁覺得 如果路能再平穩一些 對每天騎車上下班、甚至上下課的學生 都會更有感一些 五年後再回來台中 的確多了很多建設 但 怎麼唯獨道路 越來越不平啦？ 哦！為啥標題是寫“人孔蓋”舖平，而不是“路”舖平？ 當然是有原因的~ 舉最近新舖好的進化路為例 從精武路到力行路這段 大概十月初吧 一、二天 很快地完成舖設新柏油 路變得很漂亮 大致上很平 理論上也要很平 但實際上 就是有人孔蓋的地方 凹凸不平 有沒有用心 是看得出來的！ 更別提 人孔蓋到處有 尤其是在機慢車道上了!! 還有 像 永春東路 嶺東大學方向 過 環中路 的那段 最近也舖柏油了 但也差在人孔蓋！ 有的人孔蓋與路面還有3~5cm的差距 這… 這是想摔死誰…… m~ 我不能偏頗地說 這段路的人孔蓋"全部都"弄得很不平 但 新舖路了 還有人孔蓋不平 以一般廠商的話 我們是不是可以退貨、要求重用？ 還有 時常能看到兩三個人孔蓋還連放 或是 走沒十步路又一個更凹凸的 不閃開 除了騎車像騎馬一樣外 更糟的，是因為那凹凸而亂彈跳 當上下班車多、一堆車擠著走時 更加危險！ 根本是要逼機車騎士 跟汽車搶內車道啊！ 這樣 住台中真的還幸福嗎？ 問了一下google大師 一查 看了文章後 我快吐血了... 行政院公共工程委員會全球資訊網網站/ 公共工程電子報/ 路平無坑洞 "路平推動一年有成 －國內路面以往凹凸不平、同條道路挖了又挖、人手孔蓋密集等等，引為民眾詬病，至今台中小窮鬼仍不幸碰上。但工程會范主委於97年5月20日上任後，即積極推動路平專案，並研提「推動道路平整方案」由行政院核定施行，歷經政府各部門努力，道路平整查核的不合格率已從97年2月的87%下降至98年4月的28.3%，改善很多，但仍需持續加強。" 28.3%是怎麼來的??!! 是全台灣大小路去平均的吧？！ 的確 有些縣市真的用心點 連人孔蓋都大致是平的 機車騎過去 起伏不大 但用這種全省平均的數據 不就 縣市 優者恆優，劣者恆劣了嗎？ 用這麼漂亮的數據 不細察的 誰監督得到？ 事實上 我在台中看到的 就是有10條路，有8.5條的許多路段不平!!! 這個更吐血！ 中市路平專案 通報後4小時內修復 "吳世瑋指出，「路不平」會針對管線單位來開罰，沒申請就開挖或回填不確實、通知改善又不改善就會依法規標準開罰。建設局很努力，這幾個月也動用經費將狀況較差的路改好，12億經費已經剩下約2、3000萬元左右。" 這是今年5月的新聞 花了那麼多錢 為啥 我從9月開始 光騎車在台中市 就那麼無感???!!! 是！ 可能真的有補 路面上也不時可以看到 真的像是急就章的補洞 像是塊皺皺的抹布 隨便塞在凹下去的洞裡 或者 像拿黏土 也不桿平 就隨便手捏捏 就蓋在洞上 一樣 凹凸不平 在問google大師時才知道 原來之前台中市長候選人的辯論會有討論這個 總之 這，肯定是個大問題!!! 請有能力的人 真正有在為人民做事的人 儘快把它搞定！ 感謝~~ <(_ _)> 補上最近的新聞： 東森新聞/ 台中/ 廚師遭輾斃 ！ 慟：「路不平」害死獨子 "台中一名32歲林姓廚師，騎機車摔倒，遭一旁的砂石車輾過頭部，當場慘死，肇事司機沒發現繼續往前開，目擊駕駛追逐百公尺，告訴對方「你撞到人了！」騎士家屬用尺量了事發地點，發現柏油路和水泥地面落差將近五公分，難過說，路不平，害兒子摔車死亡一定會聲請國賠！而其實，林姓廚師和女友已經論及婚嫁，最大心願是存錢開店，如今這個夢想，再也無法完成。" === Sun ===