Sun's 三色盤

因為有新發現 所以再來給它補充一下 上週末再次坐到了太魯閣號 發現 並不是每一班太魯閣號都會晃到讓人覺得不舒服 上次坐的 大約是週日傍晚的車 這次是坐週六早上的 沒有之前會晃到有些小頭暈的狀況 所以 睡的很舒服 m~ 我要說一下 之前說晃到不舒服的情形 不是主觀論述 是有客觀旁證的 當時下車後 在無意中聽到也有人被晃的不舒服 也有人在分析太魯閣號的好坐與否的 so~ 趕時間的話 坐坐與自強號同價的太魯閣號也是不錯的 至於會不會晃得嚴重~~ m~ 就看司機、看車次、看天氣、看......老天吧~~~ =========================== 2008 Apr 8 0409緊急修正~ 是太魯閣號...... 還被那麼多人看到....真是............ (u/////u) -------------- 最近坐了太魯閣號 剛好跟之前坐的高鐵可以來比較一下~~ 先來講拖了很久的高鐵 那時是要從台中坐到高雄玩 (* 詳見2007遊高雄 *) 所以 先到了台中烏日的高鐵站 那兒大多用透明材質跟銀色金屬材質的東西去裝潢 整個就很科技的感覺 不過不曉得幹嘛很大間 那種大間~~~m~~ 如果單講一樓平面 應該有二、三個台北車站一樓大廳的大小 光從下台鐵的新烏日站再走到台中高鐵的第一個售票機 用小跑步的至少也要跑一 ~ 二分鐘 從第一個售票機再到大廳的人工售票 也要走二、三分 整個就是大！ 但是大的很~~~m~~~有空洞的感覺 下午時間到的 可是人粉不多耶~ 所以才更顯空洞的吧~ 一樓有些店家，也有7-11 只不過 7-11的人潮明顯比其他店家多很多 買了票、看了車次 就上樓等車 等車的月台看出去 整個風景挺好的 就是居高臨下啊~~ 旁邊的快速道路、公園、綠地 總之 挺好 不過在上頭 風也挺大的 因為一直拿著相機到處拍 也被站長發現了 他還熱心的告訴我 "待會進站時，我吹哨子了，你再開始連拍，那個效果會很好！" 不過，很可惜 我沒用過連拍 我也不曉得小銀會不會連拍 最後 是我用我的手 給它手動連拍 當然拍的就.......m~~很普通啦~~ 上車後 當然也拍 只是小銀沒有防手震 再加上並沒有其他人像我一樣狗仔 就因此沒敢到處亂跑...... 所以 還是看別人家的吧~~ * https://hercafe.yam.com/blog/patricia313tw/2007/01/10/357145 * 這篇 德州的小約約跟小貴賓 的網誌 他們剛好也是在烏日站搭車的 所以 第一張照片就是我剛講的"好風景"月台啦~ 自由座的車廂內部 就是他拍的那樣 廁所我沒去 所以，也剛好看別人拍的 * https://www.axiang.idv.tw/blog/rewrite.php/read-64.html * 阿祥的這篇呢 有更詳細的車廂內部照片 還有"月台上的車站指示" 看了他的文章 我也才知道 原來目前是"試營運期間為雙線單向行駛，所以南下、北上的停靠站都一樣。未來班次多了，應該會開放更多月台，車次資訊也會不同" and 椅背後那個寫有"整台列車的所有設施的相關資訊"的那個板子 放下就是個小桌子 可以負重二公斤左右的樣子 m~ 這個小桌子 大概只有我這個沒坐個大飛機的人不知道那個可以放下吧~~ = =" 上次搭高鐵時 實在有點劉姥姥進大觀園的感覺 就是一堆讚嘆跟疑惑 真的是庄咖俗啊~~ 這有商務艙座位、跟餐車的特寫 * https://www.travelog.com.tw/joelin_1234/100000113/pic.asp * * https://diary.blog.yam.com/nps2005/article/3044470 * 這個有美美的餐車小姐"範例" 不過我的重點是，她手下那台是咖啡機哦！ 換句話說，你要喝熱咖啡，隨買隨有咧~~ 好啦~~ 設備介紹完畢 看到這些設備 幾乎應該要列上紅級的 但為什麼列黃級呢？ 重點還是方便問題 因為我們要從彰化到高雄 而那天我們選擇是台鐵+高鐵 所以 我們必須： 從彰化車站 坐電車北上到 新烏日站 然後從台鐵的新烏日站 走到 高鐵台中站 坐上 高鐵 一路飛到 高鐵左營站 因為旅館在高雄火車站附近 要玩的第一站也在高雄市 所以 下了 高鐵左營站後 要再走到 台鐵的新左營站 然後 搭電車南下到 台鐵的高雄站 是不是很複雜 我再用圖示簡化一下~~ 台鐵彰化站 -> 台鐵新烏日站 -> 高鐵台中站 -> 高鐵左營站 ->台鐵新左營站 -> 台鐵高雄站 是的 明明只是要從彰化到高雄 結果就是得搞的那麼複雜 再加上 因為台鐵轉高鐵要搭電車 而電車的發車，在顛峰時間，最快也是30分一班 換句話說 要是時間搭的不剛好 至少就得等30分的車 這只是台鐵 - 高鐵 要等電車的時間 另外 搭高鐵也要等車啊 目前的狀況幾乎是20分一班 再換句話說 台鐵下車後 很有可能要再等20分 如果你是買自由座 又剛好那時的人很多 眼看只能用站的 除非時間很趕 要不 大多人都會覺得票那麼貴，怎麼可以再站 所以 寧願再等下一班 光這些等待時間 一趟過去 至少光等待就耗掉一個半小時了 單純從彰化坐台鐵自強號到高雄 每班平均時間約二個半小時 高鐵台中到左營 直達的約45分 有過站的約一小時 但從彰化要坐高鐵去高雄的話 再加上剛才說的等待時間 大約也要二個半小時了 所以結論是 我們那天這樣坐高鐵 真的是坐開心的~~~~~~ = =" 更別說還有電車坐錯站下車的 那天君桑載我們到車站後 他也要趕著去坐他的台鐵到彰化 因為他有位子，所以即使人多，也不怕 我們臨時要坐鐵定沒位子 所以還是坐高鐵 結果 途中就是坐電車下錯了站 應該在新左營站下的 卻提早在左營站就下 結果當然就是得再等半個小時的電車到新左營站 弄到後來 君桑都回到彰化有一個小時了 我們還沒到家 整個有笨到底的感覺...... 因為這樣的不大方便 所以 除非能省去這類的等待時間 不然 不大建議坐比台鐵票價至少貴兩倍的高鐵~ 再說太魯閣號 為什麼說跟高鐵有像 因為他們都： (1)座位有像： 太魯閣號跟高鐵自由座的位子挺像 都附有桌子，椅子也窄窄小小 扶手也都比自強號矮 舒適度也比自強號難坐 (2)都很快： 當然啦~太魯閣號還是輸高鐵的 雖然兩個都很快 但太魯閣號的"不平穩"程度非常明顯 整個晃的很厲害 實在無法好好睡 而高鐵 速度很快 但愈快，轟轟轟的聲音就愈大 至於是不是會吵到惱人 就見人見智了 太魯閣號因為都是台鐵的 所以不會有另外等待的問題 只是要坐的話最好提早訂位 它不賣站票的 (也許是太晃，所以會危險吧~~) 簡而言之 兩者比較下 都是黃級 所以在決定搭乘它們前 要先考量以上講的優缺點 免得坐完車後 只有"傻"一字評了~~