因為有新發現
所以再來給它補充一下


上週末再次坐到了太魯閣號
發現
並不是每一班太魯閣號都會晃到讓人覺得不舒服

上次坐的
大約是週日傍晚的車
這次是坐週六早上的
沒有之前會晃到有些小頭暈的狀況
所以
睡的很舒服


m~
我要說一下
之前說晃到不舒服的情形
不是主觀論述
是有客觀旁證的

當時下車後
在無意中聽到也有人被晃的不舒服
也有人在分析太魯閣號的好坐與否的

so~
趕時間的話
坐坐與自強號同價的太魯閣號也是不錯的
至於會不會晃得嚴重~~
m~
就看司機、看車次、看天氣、看......老天吧~~~



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2008 Apr 8
0409緊急修正~
是太魯閣號......
還被那麼多人看到....真是............

(u/////u)

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最近坐了太魯閣號
剛好跟之前坐的高鐵可以來比較一下~~


先來講拖了很久的高鐵


那時是要從台中坐到高雄玩 (* 詳見2007遊高雄 *)
所以
先到了台中烏日的高鐵站

那兒大多用透明材質跟銀色金屬材質的東西去裝潢
整個就很科技的感覺

不過不曉得幹嘛很大間
那種大間~~~m~~
如果單講一樓平面
應該有二、三個台北車站一樓大廳的大小


光從下台鐵的新烏日站再走到台中高鐵的第一個售票機
用小跑步的至少也要跑一 ~ 二分鐘
從第一個售票機再到大廳的人工售票
也要走二、三分

整個就是大!

但是大的很~~~m~~~有空洞的感覺
下午時間到的
可是人粉不多耶~
所以才更顯空洞的吧~

一樓有些店家,也有7-11
只不過
7-11的人潮明顯比其他店家多很多


買了票、看了車次
就上樓等車

等車的月台看出去
整個風景挺好的
就是居高臨下啊~~

旁邊的快速道路、公園、綠地
總之
挺好

不過在上頭
風也挺大的


因為一直拿著相機到處拍
也被站長發現了

他還熱心的告訴我
"待會進站時,我吹哨子了,你再開始連拍,那個效果會很好!"

不過,很可惜
我沒用過連拍
我也不曉得小銀會不會連拍

最後
是我用我的手
給它手動連拍
當然拍的就.......m~~很普通啦~~

上車後
當然也拍
只是小銀沒有防手震
再加上並沒有其他人像我一樣狗仔
就因此沒敢到處亂跑......
所以
還是看別人家的吧~~

* http://hercafe.yam.com/blog/patricia313tw/2007/01/10/357145 *
這篇 德州的小約約跟小貴賓 的網誌
他們剛好也是在烏日站搭車的
所以
第一張照片就是我剛講的"好風景"月台啦~

自由座的車廂內部
就是他拍的那樣

廁所我沒去
所以,也剛好看別人拍的

* http://www.axiang.idv.tw/blog/rewrite.php/read-64.html *
阿祥的這篇呢
有更詳細的車廂內部照片
還有"月台上的車站指示"
看了他的文章
我也才知道
原來目前是"試營運期間為雙線單向行駛,所以南下、北上的停靠站都一樣。未來班次多了,應該會開放更多月台,車次資訊也會不同"

and
椅背後那個寫有"整台列車的所有設施的相關資訊"的那個板子
放下就是個小桌子
可以負重二公斤左右的樣子
m~
這個小桌子
大概只有我這個沒坐個大飛機的人不知道那個可以放下吧~~ = ="


上次搭高鐵時
實在有點劉姥姥進大觀園的感覺
就是一堆讚嘆跟疑惑
真的是庄咖俗啊~~


這有商務艙座位、跟餐車的特寫
* http://www.travelog.com.tw/joelin_1234/100000113/pic.asp *


* http://diary.blog.yam.com/nps2005/article/3044470 *
這個有美美的餐車小姐"範例"
不過我的重點是,她手下那台是咖啡機哦!
換句話說,你要喝熱咖啡,隨買隨有咧~~


好啦~~
設備介紹完畢


看到這些設備
幾乎應該要列上紅級的
但為什麼列黃級呢?


重點還是方便問題


因為我們要從彰化到高雄
而那天我們選擇是台鐵+高鐵
所以
我們必須:
從彰化車站 坐電車北上到 新烏日站
然後從台鐵的新烏日站 走到 高鐵台中站
坐上 高鐵
一路飛到 高鐵左營站

因為旅館在高雄火車站附近
要玩的第一站也在高雄市
所以
下了 高鐵左營站後
要再走到 台鐵的新左營站
然後 搭電車南下到 台鐵的高雄站


是不是很複雜

我再用圖示簡化一下~~

台鐵彰化站 -> 台鐵新烏日站 -> 高鐵台中站 -> 高鐵左營站
->台鐵新左營站 -> 台鐵高雄站


是的
明明只是要從彰化到高雄
結果就是得搞的那麼複雜


再加上
因為台鐵轉高鐵要搭電車
而電車的發車,在顛峰時間,最快也是30分一班

換句話說
要是時間搭的不剛好
至少就得等30分的車


這只是台鐵 - 高鐵 要等電車的時間
另外 搭高鐵也要等車啊
目前的狀況幾乎是20分一班

再換句話說
台鐵下車後
很有可能要再等20分

如果你是買自由座
又剛好那時的人很多
眼看只能用站的
除非時間很趕
要不
大多人都會覺得票那麼貴,怎麼可以再站
所以
寧願再等下一班

光這些等待時間
一趟過去
至少光等待就耗掉一個半小時了


單純從彰化坐台鐵自強號到高雄
每班平均時間約二個半小時

高鐵台中到左營
直達的約45分
有過站的約一小時

但從彰化要坐高鐵去高雄的話
再加上剛才說的等待時間
大約也要二個半小時了

所以結論是
我們那天這樣坐高鐵
真的是坐開心的~~~~~~ = ="


更別說還有電車坐錯站下車的


那天君桑載我們到車站後
他也要趕著去坐他的台鐵到彰化

因為他有位子,所以即使人多,也不怕
我們臨時要坐鐵定沒位子
所以還是坐高鐵

結果
途中就是坐電車下錯了站
應該在新左營站下的
卻提早在左營站就下
結果當然就是得再等半個小時的電車到新左營站

弄到後來
君桑都回到彰化有一個小時了
我們還沒到家

整個有笨到底的感覺......


因為這樣的不大方便
所以
除非能省去這類的等待時間
不然
不大建議坐比台鐵票價至少貴兩倍的高鐵~


再說太魯閣號

為什麼說跟高鐵有像

因為他們都:
(1)座位有像:
太魯閣號跟高鐵自由座的位子挺像
都附有桌子,椅子也窄窄小小
扶手也都比自強號矮
舒適度也比自強號難坐

(2)都很快:
當然啦~太魯閣號還是輸高鐵的


雖然兩個都很快
但太魯閣號的"不平穩"程度非常明顯
整個晃的很厲害
實在無法好好睡

而高鐵
速度很快
但愈快,轟轟轟的聲音就愈大

至於是不是會吵到惱人
就見人見智了


太魯閣號因為都是台鐵的
所以不會有另外等待的問題
只是要坐的話最好提早訂位
它不賣站票的
(也許是太晃,所以會危險吧~~)


簡而言之
兩者比較下
都是黃級

所以在決定搭乘它們前
要先考量以上講的優缺點
免得坐完車後
只有"傻"一字評了~~








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留言列表 (1)

發表留言
  • miegie
  • 1.高鐵小板板負重承載是10公斤
    2.你說的噶瑪蘭號應該是太魯閣號...我想應該沒有什麼噶瑪蘭號...
    3.如果叫噶瑪蘭的只有開國道的客運
    4.原來在台中搭高鐵這麼麻煩,還是我頭尾搭的方便~咻咻咻~一個半小時就抵達目的地
  • 啊~~是耶~~~
    是太魯閣號~~

    我錯了~~
    m( _ _ )m

    Sun 於 2008/04/09 11:30 回覆